Oct 16, 2009 · Salut, Am avut o problema la cardul motor si a trebuit dat jos motorul. Dupa ce a fost repus la loc alternatorul incarca prea mult, ...
Missing: 93) | Show results with:93)
Aug 16, 2010 · la mine e 18 cu motorul pornit, 16-17 cu absolut toti consumatorii porniti (incalzire, stergatoare, faruri, muzica) si e din cauza releului ...
Jul 8, 2009 · In schimb variaza foarte mult curentul., in functie de nivelul de incarcare al bateriei si de consumatorii din sistem. Daca ati fi studiat ...
Missing: 93) | Show results with:93)
Jan 4, 2007 · Daca ai un ampermetru desfa o borna de la baterie si pune-l in serie, vezi cati amperi se duc. Probabil e un bec de portbagaj care nu se stinge ...
Missing: 93) | Show results with:93)
Jan 19, 2007 · buna, detin o dacie 1300 din 1975. am o problema legata de instalatia electrica, in urma cu cateva zile am observat ca voltmetrul din bord ...
Apr 25, 2006 · Ei, felicitari pt job! :) Iata un calcul teoretic: -presupunem ca limita superioara 6000rot/min -folosim o bucsa de 22mm diametru
Jan 11, 2011 · Rau faci,timpul de incalzire a motorului in acest caz va fi si mai mare deci consum aiurea+uzura mai mare la motor. Recomand sa pornesti si sa ...
Missing: 93) | Show results with:93)
Jan 12, 2010 · Deci pierderi de 0.5v pe fir. In mod normal, fara nici un consumator, pe baterie am 14,06-14,10v, iar pe alternator 14,40v constant, deci iar ...
Missing: 93) | Show results with:93)
Dec 9, 2004 · Salutare ! De ceva timp incoace am observat ca daca las masina la relanti "aprox850ture" imi clipesc beculetele de la bord (clipesc in sensul ca ...
Dec 18, 2009 · Concluzia la care am ajuns,este ca din cauza frigului se descarca.Bateria nu este veche si nici folosita prea mult.As vrea o solutie la problema ...
Missing: 93) | Show results with:93)